top of page

Pneumatiques

Les pneumatiques sont le seul point de contact entre la voiture et la route. Leur rôle majeur dans la sécurité, le confort de conduite et la tenue de route n’est donc pas surprenante. 

PNEU ÉTÉ, PNEU HIVER OU PNEU 4 SAISONS : COMMENT BIEN CHOISIR MES PNEUS POUR MA VOITURE ?

  • Pneus été = sont les plus courants et conviennent parfaitement pour une conduite dans des conditions climatiques normales.

​

  • Pneus hiver ou « pneu neige », ils offrent leurs meilleures performances en dessous de +7 °C. Les rainures sont plus profondes, elles offrent donc une meilleur adhérence , favorisant une meilleure motricité et un meilleur freinage.

​

  • Pneus 4 saisons (toutes saisons) Avec ce type de pneu, vous bénéficiez d’une solution tout-en-un : vous pouvez rouler toute l’année sans avoir besoin de permuter les pneus été et hiver. Vous combinez les avantages d’un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant et celles d’un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage.

Balcon d'un immeuble parisien

Comment choisir la taille de ses pneus

L’union européenne impose depuis 2012 un système de classification qui repose sur 3 critères :

​

  • efficacité en carburant

  • adhérence sur sol mouillé

  • bruit de roulement externe

​

Ces indications figurent systématiquement sur une étiquette lors de leur achat et vous permet de faire votre sélection de la marque et du modèle en ayant connaissance de toutes les informations de manière transparente.

Lire le flanc des pneus 

référence_pneu-removebg-preview.png

195 = Largeur 
65 = Hauteur
R = Type
15 = Taille (en pouces)
91 = Indice charge
T = Indice vitesse

Comment visser et dévisser une roue ?

Il est très important de savoir comment changer une roue, en cas de crevaison ou pour le changement de vos roues selon la saison. Voici les étapes pour le changement d’une roue, ainsi qu’une petite vidéo qui illustrera ces étapes :

​

  • Soulever la voiture avec un cric

  • Dévisser les boulons

  • Retirer la roue crevée

  • Positionner la roue de secours

  • Visser les boulons manuellement en diagonales l’un après l’autre

  • Revisser les boulons

  • Retirer le cric

PNEU 4 SAISONS

images-removebg-preview.png
914XueiXhQL._AC_SY450_-removebg-preview.png
sans1_nm-removebg-preview.png

PNEU HIVER

PNEU ETE

PNEU ÉTÉ, PNEU HIVER OU PNEU 4 SAISONS : COMMENT BIEN CHOISIR MES PNEUS POUR MA VOITURE ?

  • Pneus été = sont les plus courants et conviennent parfaitement pour une conduite dans des conditions climatiques normales.

​

  • Pneus hiver ou « pneu neige » = ils offrent leurs meilleures performances en dessous de +7 °C. Les rainures sont plus profondes, elles offrent donc une meilleur adhérence , favorisant une meilleure motricité et un meilleur freinage.

​

  • Pneus 4 saisons (toutes saisons) = Avec ce type de pneu, vous bénéficiez d’une solution tout-en-un : vous pouvez rouler toute l’année sans avoir besoin de permuter les pneus été et hiver. Vous combinez les avantages d’un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant et celles d’un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage.

bottom of page